方程豹两款新品上市!打造电驱越野新体验
10月20日,方程豹汽车旗下两款车型“豹5长续航版”与“豹8大五座版”正式上市!方程豹以“人人可野·拥豹新生活”为核心主张,本次方程豹豹系列产品,实现了DMO平台的DMO+升级、华为乾崑智驾的ADS 4升级、以及比亚迪智慧生态等多项顶级核心科技的全面升级,并带
10月20日,方程豹汽车旗下两款车型“豹5长续航版”与“豹8大五座版”正式上市!方程豹以“人人可野·拥豹新生活”为核心主张,本次方程豹豹系列产品,实现了DMO平台的DMO+升级、华为乾崑智驾的ADS 4升级、以及比亚迪智慧生态等多项顶级核心科技的全面升级,并带
硬核科技打造越野新标杆! 双车全系搭载 DMO + 平台,首发 “全速域路面感知控制技术”,突破速度、地形限制,提升轮端抓地力与驾驶稳定性,降低越野门槛;豹 5 乾崑版及豹 8 全系升级华为乾崑智驾 ADS 4,新增 WEWA 云端学习架构、车位到车位 2.
10月21日,主题为“潮酷越野新时代”的全新坦克400预售发布会成功举行,全新坦克400 Hi4-Z智享版,预售价32.98万元;全新坦克400 Hi4-T智享版,预售价30.98万元。全新坦克400依托机甲美学、硬核性能、豪华智能三大优势,聚焦打造潮酷越野S
10月20日,方程豹汽车“豹5长续航版”焕新上市,价格26.98-32.98万元;豹8大五座版加推上市,价格37.98-40.78万元。方程豹以“人人可野·拥豹新生活”为核心主张,以豹5的10万台销量达成,以及品牌的20万台销量达成,宣告着电驱越野时代的全面到
你有没有发现,现在车企给车型起名字越来越“艺术”了?一个插电混动SUV,纯电跑210公里,官方居然大张旗鼓地命名为“**长续航版**”。这话要是让那些开纯电车动辄五六百公里起步的车主听见,怕是要笑出声。可偏偏,还有不少人觉得这很“香”,这就值得说道说道了。
10月21日,长城坦克品牌以“潮酷越野新时代”为主题,正式开启全新坦克400预售,推出Hi4-T与Hi4-Z两款配置车型,预售价分别为30.98万元与32.98万元。这款集机甲美学、硬核性能与智能豪华于一身的重磅车型,不仅延续了坦克品牌的越野基因,更以全场景适
就在10月20日,比亚迪旗下的方程豹品牌再次为消费者带来惊喜,豹5长续航版和豹8大五座版正式上市,豹5长续航版价格为26.98-32.98万元,而豹8大五座版的价格为37.98-40.78万元。方程豹以硬核科技打造越野新标杆,为用户带来更加出色的产品。
在经历了坦克的插电之后,高端定位的新能源SUV市场,开始涌入更多硬派越野车。尽管其中大部分车型,都并没有像坦克400 Hi4-T那样都采用纯粹的非承载越野车身打造,但却为用户们的出游探索提供了更多有趣选择。其中有一些甚至把豪华舒适与当下人人想要的智能化给结合到
官图发布的当天,福特把Bronco Sport的离地间隙抬了10毫米,悬架行程加了15毫米,Badlands版本塞进一套Bilstein减振器,Outer Banks版本给后桥加了一把差速锁。
越野 福特 套件 sport broncosport 2025-10-23 13:48 3
10月20日,方程豹汽车迎来了品牌发展的又一个重要时刻,豹5长续航版与豹8大五座版正式上市。其中,方程豹汽车“豹5长续航版”价格为26.98-32.98万元;豹8大五座版价格为37.98-40.78万元。作为电驱越野时代的代表力量,方程豹以持续的技术创新与市场
10月21日,在全新坦克400正式开启预售前,长城汽车董事长魏建军走进了AG超玩会电竞俱乐部,坐在选手席、拿起手柄,与职业选手互动、组队开黑。随后,他又体验攀岩运动、探访年轻人的生活圈层,将一位在沙漠里摸爬滚打多年的“越野老兵”,带到了属于年轻人的“战场”。
如果你是既想要越野圈的 “硬核范儿”,又不想丢了都市街头 “潮酷感” 的年轻人,那这篇必须盯紧 ——10 月 21 日,主题为 “潮酷越野新时代” 的全新坦克 400 预售发布会正式开跑,两款车型直接亮出诚意价:Hi4-T 智享版 30.98 万元起,Hi4-
2025年10月19日,纵横品牌首款量产车型——纵横G700在安徽芜湖正式全球上市。新车定位“全领域豪华越野SUV”,共推出4款配置,官方指导价32.99万元至41.49万元,限时焕新价30.49万元起,并同步推出十大购车权益,覆盖置换、金融、质保、智驾、音效
想玩越野怕太 “糙”,市区开着费油又笨拙;选城市 SUV 又嫌不够 “野”,周末想去撒欢总少点底气 ,这大概是很多年轻人选车的纠结。而 10 月 21 日全新坦克 400 的预售发布会,直接把这个矛盾给破了。
当越野不再是少数人的专属冒险,当豪华不再被固有标准束缚,中国汽车品牌正以技术实力打破边界。10月19日,以“至 前所未至”为主题的纵横G700全球上市发布会在安徽芜湖宜居国际博览中心圆满落幕。作为纵横品牌旗下首款量产车型,这款定位“全领域豪华越野SUV”的新车
9月29日,东风猛士科技再次放出大招,正式推出猛士M817 Max+。新车标配50.4kWh宁德时代骁遥电池,可持续最大6kW外放电超8小时;同时CLTC纯电续航215km,稳居同级第一梯队,满电轻松覆盖一周通勤,CLTC综合续航更是达到1365km,硬实力直
豪华越野市场“变天”了,长期被国际品牌垄断的市场格局,如今正被以技术立身的中国品牌打破。10月19日,纵横G700以限时30.49万元起的售价全球上市,不仅宣告了“全领域豪华越野SUV”新品类的诞生,更标志着中国汽车工业在高端领域从“技术追随”迈向“标准定义”
9月29日,东风猛士科技再次放出大招,正式推出猛士M817 Max+。新车标配50.4kWh宁德时代骁遥电池,可持续最大6kW外放电超8小时;同时CLTC纯电续航215km,稳居同级第一梯队,满电轻松覆盖一周通勤,CLTC综合续航更是达到1365km,硬实力直
当"方盒子"SUV市场渗透率从2023年的3.8%飙升至2025年前8个月的12.5%,新能源车型占比超60%,智能越野已成汽车行业破局新赛道。在此背景下,10月17日,东风猛士科技总经理万良渝、副总经理赵安携团队走进华为练秋湖研发中心,以智能越野企业代表身份
在智能越野赛道持续升温、用户对“可城可野”车型需求激增的当下,东风猛士科技与华为的深度合作正成为行业关注的焦点。10月17日,猛士科技总经理万良渝、副总经理赵安携团队赴华为练秋湖研发中心,作为智能越野企业代表,与华为共探合作新路径。此次访问不仅是双方战略协同的